Lamine çekirdekli motor stator rotoru, elektrik motorlarında kullanılan, sabit bir parçadan (stator) ve dönen bir parçadan (rotor) oluşan bir bileşendir. Stator, motorun çekirdeğini oluşturacak şekilde belirli bir düzende düzenlenmiş bir dizi lamine metal plakadan oluşur. Rotor da lamine metal plakalardan yapılmıştır, ancak bunlar dönen bir manyetik alan oluşturmak için farklı bir düzende düzenlenmiştir.
Statordan bir elektrik akımı geçtiğinde, rotorun oluşturduğu manyetik alanla etkileşime giren bir manyetik alan oluşur. Bu etkileşim rotorun dönmesine neden olur ve bu da motorun şaftını ve ona bağlı herhangi bir makineyi tahrik eder.
Stator ve rotorda lamine çekirdeklerin kullanılması önemlidir çünkü değişen manyetik alanlar nedeniyle metal plakalarda üretilen elektrik akımları olan girdap akımları nedeniyle kaybedilen enerjiyi azaltır. Metal plakaların lamine edilmesiyle girdap akımları küçük döngülerle sınırlandırılır ve bu da bunların motorun genel verimliliği üzerindeki etkisini azaltır.
