Manyetik rotor veya kalıcı mıknatıslı rotor, motorun sabit olmayan kısmıdır. Rotor, bir elektrik motorunda, jeneratörde ve daha fazlasındaki hareketli parçadır. Manyetik rotorlar çok kutuplu olarak tasarlanmıştır. Her kutup kutupsal olarak değişir (kuzey ve güney). Karşıt kutuplar merkezi bir nokta veya eksen etrafında döner (temel olarak ortada bir şaft bulunur). Bu, rotorların ana tasarımıdır. Nadir toprak kalıcı manyetik motor, küçük boyut, hafiflik, yüksek verimlilik ve iyi özellikler gibi bir dizi avantaja sahiptir. Uygulamaları oldukça kapsamlıdır ve havacılık, uzay, savunma, ekipman imalatı, endüstriyel ve tarımsal üretim ve günlük yaşamın her alanına yayılmaktadır.
Honsen Manyetikler ağırlıklı olarak sabit mıknatıslı motor alanında manyetik bileşenler, özellikle de her türlü orta ve küçük sabit mıknatıslı motorla eşleşebilen NdFeB sabit mıknatıslı motor aksesuarları üretmektedir. Ayrıca elektromanyetik girdap akımının mıknatıslara verdiği zararı azaltmak için lamine mıknatıslar (çoklu ekleme mıknatısları) yapıyoruz. Firmamız başlangıçta motor (rotor) mili imalatı yapmış olup, müşterilerimize daha iyi hizmet verebilmek amacıyla, daha sonra piyasanın yüksek verim ve düşük maliyet talebini karşılamak amacıyla rotor milleriyle birlikte mıknatısların montajına da başlamıştır.
Rotor, elektrik motorunda, elektrik jeneratöründe veya alternatörde bulunan elektromanyetik sistemin hareketli bir bileşenidir. Dönmesi, rotorun ekseni etrafında bir tork üreten sargılar ve manyetik alanlar arasındaki etkileşimden kaynaklanmaktadır.
Asenkron (asenkron) motorlar, jeneratörler ve alternatörler (senkron), stator ve rotordan oluşan bir elektromanyetik sisteme sahiptir. Asenkron motorda rotor için iki tasarım vardır: sincap kafesli ve sargılı. Jeneratör ve alternatörlerde rotor tasarımları çıkıntılı kutup veya silindiriktir.
Üç fazlı bir asenkron makinede, stator sargılarına sağlanan alternatif akım, dönen bir manyetik akı oluşturmak için ona enerji verir. Akı, stator ile rotor arasındaki hava boşluğunda bir manyetik alan oluşturur ve rotor çubukları boyunca akım üreten bir voltajı indükler. Rotor devresi kısa devre yapar ve rotor iletkenlerinden akım akar. Dönen akının ve akımın etkisi, motoru çalıştırmak için bir tork üreten bir kuvvet üretir.
Alternatör rotoru, demir bir çekirdeğin etrafına sarılmış bir tel bobinden oluşur. Rotorun manyetik bileşeni, iletken yuvalarının belirli şekil ve boyutlarda damgalanmasına yardımcı olmak için çelik laminasyonlardan yapılmıştır. Akımlar tel bobinden geçerken çekirdeğin etrafında alan akımı olarak adlandırılan bir manyetik alan oluşturulur. Alan akımı gücü, manyetik alanın güç seviyesini kontrol eder. Doğru akım (DC), alan akımını tek yönde yönlendirir ve bir dizi fırça ve kayar halka aracılığıyla tel bobine iletilir. Herhangi bir mıknatıs gibi, üretilen manyetik alanın da bir kuzey ve bir güney kutbu vardır. Rotorun çalıştırdığı motorun normal saat yönündeki yönü, rotorun tasarımına yerleştirilmiş mıknatıslar ve manyetik alanlar kullanılarak değiştirilebilir ve motorun ters veya saat yönünün tersine çalışmasına olanak sağlanır.
